Elektriauto laadija paigaldus
Paigaldame elektriauto kodulaadija eramusse, garaaži või kortermaja parklasse - eraldi grupi, õige rikkevoolukaitse ja vajadusel koormuse juhtimisega. Enne kui peakaitset suurendad, kontrollime, kas laadija mahub olemasoleva võimsuse sisse. Sageli mahub.
- Hinnapakkumine tasuta
- 2-aastane garantii
- Vastame 1 tööpäeva jooksul
Kas tavalisest pistikupesast saab laadida
Saab, aga ainult ajutiselt. Tavalisest pistikupesast laadides on võimsus umbes 2,3 kW, mis annab tunnis umbes 10-15 km sõiduulatust. Öö jooksul jõuab nii täis paari päeva linnasõidu, aga mitte rohkem.
Suurem probleem on see, et pistikupesa ja selle juhtmestik ei ole ehitatud tundideks kestvale täiskoormusele. Vanemates majades on pistikupesa grupis sageli ka teised seadmed, klemmid on aja jooksul lõdvenenud ja pistik hakkab kuumenema. Kui elektriauto laeb igal ööl, on õige lahendus eraldi grupiga laadija.
Milline laadija valida
Laadija võimsus ei tohiks olla suurem, kui auto suudab vastu võtta, ja suurem, kui maja peakaitse lubab.
| Laadija | Võimsus | Sõiduulatust tunnis |
|---|---|---|
| Ühefaasiline 16 A | 3,7 kW | umbes 20 km |
| Ühefaasiline 32 A | 7,4 kW | umbes 40 km |
| Kolmefaasiline 16 A | 11 kW | umbes 60 km |
| Kolmefaasiline 32 A | 22 kW | umbes 120 km |
Enamik elektriautosid võtab vahelduvvoolul vastu kuni 11 kW. 22 kW laadija on mõttekas ainult siis, kui auto seda toetab ja maja peakaitse on piisavalt suur. Kodus laeb auto enamasti öösel, nii et 11 kW laadijaga on hommikuks täis ka suur aku.
Laadija marki valime auto, peakaitsme ja paigalduskoha järgi. Kas laadija peab olema väljas või garaažis, kas kaabel on külge kinnitatud või eraldi, kas on vaja äppi ja ajastamist börsihinna järgi - need otsustavad rohkem kui bränd.
Koormuse juhtimine ilma peakaitset suurendamata
Kõige sagedasem küsimus: kas laadija jaoks on vaja peakaitset suurendada? Enamasti mitte.
Koormuse juhtimise korral mõõdab andur peakilbis, kui palju voolu maja parasjagu tarbib. Laadija loeb seda ja vähendab oma laadimisvoolu, kui maja tarbimine kasvab. Kui õhtul lähevad korraga tööle saun, ahi ja soojuspump, laeb auto aeglasemalt. Kui need välja lülituvad, tõuseb laadimisvõimsus tagasi.
Näiteks 3x25 A peakaitsmega majas töötab 11 kW laadija koos koormuse juhtimisega ilma, et peakaitse kunagi välja lööks. Ilma koormuse juhtimiseta tuleks sama laadija jaoks sageli taotleda suuremat peakaitset - see tähendab Elektrilevile ühekordset liitumistasu ja kõrgemat igakuist võrgutasu.
Koormuse juhtimist toetab enamik tänapäevaseid laadijaid. Paigaldame anduri peakilpi ja seadistame piiri nii, et maja kogutarbimine jääks alati peakaitsme piiresse. Kui peakaitsme suurendamine on siiski vajalik, aitame elektriliitumise taotlusega.
Mida laadija paigaldus sisaldab
Laadija ise on ainult osa tööst. Ohutuks ja kestvaks lahenduseks on vaja:
- eraldi gruppi elektrikilbist laadijani, õige ristlõikega kaabliga
- rikkevoolukaitset - kas laadijasse sisseehitatud alalisvoolu rikke tuvastusega koos A-tüüpi rikkevoolukaitsmega või B-tüüpi rikkevoolukaitset
- kaitselülitit, mis vastab laadija võimsusele
- vajadusel koormuse juhtimise andurit peakilpi
- seadistust - voolupiirang, ajastamine ja äpp
Kui kilbis pole uuele grupile ruumi või vana kilp ei vasta nõuetele, on mõistlik kilp korraga uuendada - vaata elektrikilbi koostamist. Kui laadija tuleb majast eemale parkimiskohta või garaaži, on vaja maakaablit - loe maakaabli paigalduse kohta.
Laadija õues ja garaažis
Laadija võib olla ka õues, kui selle kaitseaste on välistingimustele sobiv. Õues tasub laadija panna kohta, kus kaabel ei jää jalgu ega lume alla, ja kaaluda lukustatavat kilpi, et laadijat ei saaks keegi teine kasutada. Garaažis või varjualuses on laadija ilmastiku eest kaitstud ja kaabel püsib puhtam.
Kui maja ehitus on alles pooleli, tasub laadija kaabel parkimiskohani vedada kohe, isegi kui laadija tuleb alles hiljem. Tühja kaitsetoru või valmis kaabli paigaldamine ehituse ajal maksab murdosa sellest, mis tagantjärele kaevamine.
Laadija kortermaja parklasse
Kortermaja parklasse või garaaži laadija paigaldamiseks on vaja korteriühistu nõusolekut, sest laadija saab toite maja elektripaigaldisest. Vaatame üle, kas maja peakilbis ja peakaitsmes on laadijale võimsust, ja pakume lahenduse, mille saad ühistule esitada. Kui laadijaid tuleb mitu, on koormuse juhtimine kortermajas peaaegu alati vajalik.
Hind
Laadija paigalduse hinda ei saa ette öelda, sest see sõltub väga palju olukorrast. Kui kilp on maja keskel ja auto seisab seina taga, on töö lihtne. Kui kilp vajab uuendamist või laadija tuleb 40 meetri kaugusele garaaži, on töö teine.
Hinda mõjutavad:
- kaugus elektrikilbist laadijani ja kas on vaja maakaablit
- kas kilbis on uuele grupile ruumi
- kas on vaja koormuse juhtimist
- kas laadija ostad ise või hangime selle meie
Saada automudel, peakaitsme suurus ja pilt elektrikilbist ning parkimiskohast. Täpse pakkumise saad 1 tööpäeva jooksul ja see on tasuta.
Kuidas töö käib
- 01Auto ja maja andmedÜtle automudel, peakaitsme suurus ja kus auto seisab. Pilt elektrikilbist aitab - siis näeme kohe, kas uus grupp mahub.
- 02Lahendus ja pakkumineArvutame, kui suure võimsusega laadija sobib ja kas on vaja koormuse juhtimist või uut kaablit parkimiskohani. Pakkumine on tasuta.
- 03PaigaldusPaigaldame laadija, veame eraldi grupi kilbist, lisame rikkevoolukaitse ja vajadusel koormuse juhtimise anduri.
- 04Seadistus ja kontrollSeadistame laadija ja koormuse piirangu, kontrollime kaitseid ning dokumenteerime uue grupi Panelworksis.
Korduma kippuvad küsimused
Kas laadija võib panna kortermaja parklasse?
Võib, aga selleks on vaja korteriühistu nõusolekut, sest laadija saab toite maja elektripaigaldisest. Vaatame üle, kas maja peakilbis on laadijale võimsust, ja pakume lahenduse, mille saad ühistule esitada.
Kas elektriauto laadija jaoks on vaja peakaitset suurendada?
Enamasti mitte. Koormuse juhtimise korral mõõdab andur maja tarbimist ja laadija vähendab oma võimsust, kui maja tarbib palju. Nii töötab 11 kW laadija sageli ka 3x25 A peakaitsmega majas. Kontrollime enne pakkumist, kas sinu majas see sobib.
Kas elektriautot võib laadida tavalisest pistikupesast?
Ajutiselt võib, aga igapäevaseks laadimiseks see ei sobi. Tavaline pistikupesa annab umbes 2,3 kW ja pole ehitatud tundideks kestvale täiskoormusele - pistik ja juhtmestik võivad kuumeneda. Igaöiseks laadimiseks on õige lahendus eraldi grupiga laadija.
Kui suure võimsusega laadija valida?
Enamikule majadele ja autodele sobib 11 kW kolmefaasiline laadija - enamik elektriautosid võtab vahelduvvoolul vastu kuni 11 kW ja öö jooksul saab ka suure aku täis. Valime võimsuse auto, peakaitsme ja paigalduskoha järgi.
Seotud teenused
Räägi meile oma tööst
Hea elektrik Tartus ei pea olema raske leida. Helista või saada pilt ja kirjeldus - vastame 1 tööpäeva jooksul ja hinnapakkumine on tasuta.
Helista +372 5800 5657Elektritööd Tartus, Tartumaal ja Lõuna-Eestis: Tartu linn, Tartu vald, Kambja vald, Luunja vald, Nõo vald, Elva vald.